نگهداري و تعميرات صنايع پتروشيمي - ارتعاشات چيست ؟ ( بخش سوم )

ارتعاشات چيست ؟ ( بخش سوم ) پنجشنبه 13 فروردین1388 13:46

اين قرارداد در واقع يكي از مهمترين جنبه هاي برنامه ارتعاشي را بيان مي كند : " قابليت تكرار " داده هاي ارتعاشي از يك مرحله جمع آوري اطلاعات تا مرحله بعدي . ( يعني يك Trend ( مجموعه اطلاعات ) بدون قابليت تكرار مناسب ، چقدر خوب و قابل اعتماد است ؟ )

اهميت مطلب ذكر شده در بالا با اهميت موضوع زير ارتباط تنگاتنگ دارد :

اينكه اطمينان يابيم كه موقعيت هاي دقيق ترانسديوسرها ( انتقال دهنده ها ) به طور واضح و مشخص بر روي دستگاه علامت گذاري شده است .

قرارداد با يك قانون سخت شروع مي شود :

" جهت محوري ( Axial ) هميشه ، هميشه و هميشه موازي با محور شافت است . "

بياييد با ماشينهاي محرك مستقيم افقي شروع كنيم :

۱- جهت محوري (Axial) : در طول محور شافت ماشين قرار دارد . ( موازي با شافت و زمين )

۲- جهت عمودي (Vertical) : كوتاهترين خط ممكن كه شافت دستگاه و پايه (Base) آن را بهم متصل كند.

۳- جهت افقي (Horizontal) : خط امتداد يافته از شافت ماشين به طور شعاعي كه دقيقا" موازي زمين است .

- محركهاي تسمه اي

محركهاي تسمه اي ( Belt Drives ) مي توانند در هر سمتي جهت گيري شوند و بنابراين احتياج به يك قرارداد جهتي دارند . قرارداد نشانداده شده در اينجا به چند دليل خيلي ساده اتخاذ شده است كه كمك مي كند نه فقط مفيد بودنش را بيان نماييم ، بلكه اهميت آنرا به طور عمومي درك كنيم .

دليل اول : اينكه نيروهاي تسمه ( عكس العمل ها ) معمولا" در جهت موازي با تسمه ها وارد مي شوند .

دليل دوم : به منظور اينكه ارتعاشات مربوط به تسمه را بگيريم و فركانسهاي دقيقا" وابسته و نظير آنرا جدا نماييم ، اطلاعات و داده هاي با وضوح ( Resolution ) بيشتر در جهت موازي با تسمه به دست مي آيند . جزييات اين موضوع ( Spectrum Resolution ) در بخش Spectrum بيان خواهد شد .

دليل سوم : براي تسهيل در ساختن Database و نيز تجزيه و تحليل اطلاعات جمع آوري شده ، اين اطلاعات هميشه در جهت افقي برداشته مي شوند .

به اين دلايل ، اين قرارداد كه جهت موازي با تسمه را به عنوان جهت افقي تعريف مي كند ، به كاربرده مي شود . با اين پيش فرض ، اندازه گيري انجام شده در جهت عمود بر تسمه به عنوان جهت عمودي تعريف مي گردد . با پذيرفتن اين قرارداد ، هم جمع آوري و هم تحليل اطلاعات ساده خواهد شد . پس هدف بيان شده از كاربرد اين قراردادها برآورده مي گردد .

ماشينهاي عمودي فرصت ديگري در اختيار ما قرار مي دهند تا به يك قرارداد جهتي اشاره نماييم كه در آن جهت موازي با شافت ( Axial ) ، يك خط مستقيم خارج شده از زمين و به سمت بالا مي باشد .

چون بايد به قانون سخت اوليه براي قراردادهاي جهتي وفادار بمانيم ، جهت محوري به صورت موازي با شافت باقي مي ماند ( عمود بر زمين ، كه در ماشينهاي افقي به عنوان جهت عمودي تعريف مي شد ). بنابراين جهتهاي عمودي و افقي بايد دوباره تعريف گردند . به دلايل مشابه با دلايلي كه قبلا" در مورد قرارداد محركهاي تسمه اي بحث گرديد ، توصيه مي شود كه جهت افقي در جهت موازي با تخليه (Discharge ) ماشين ، تعريف شود . در نتيجه جهت عمودي به صورت عمود بر تخليه ( Discharge ) و موازي با زمين تعريف مي گردد .

ادامه دارد ...

نوشته شده توسط مهندس رضا وزیری | لینک ثابت |